Description
Description
- Basculement de la cuve par réducteur à graisse sans pédale de blocage
- Contre cône en fond de cuve permettant un malaxage optimal
- Cuve emboutie en deux parties, sans points de soudure
- Entraînement sans couronne par réducteur à bain d’huile
- Timon réversible à 2 positions, avec tête interchangeable (option)
- Prises fourreaux pour chariots élévateurs
Equipements de Série
- Moteur thermique
- Cuve en acier traité (grande résistance) et démontable en quelques secondes pour un entretien facilité
- Tractables à 90 km/h
- Suspensions à barre de torsion
- Peinture Epoxy
- Chassîs démontable en plusieurs parties (réparation facile)
- Roues gonflables
- Timon réversible à 2 positions, avec tête interchangeable (attache à boule en option)
- Gardes boues
Caractéristiques techniques
- Capacité de la cuve : L 345
- Ø entrée de la cuve : mm 460
- Ø de la cuve mm : 823
- Capacité de malaxage : L 280
- Motorisation : HONDA GX 160, 4 kW (5.4 ch)
- Tours / minutes de la cuve : tr/min 24
- Poids : kg 232
- Type de transmission : moteur dans le capot et transmission par courroie trapézoïdale et poly-v
- Vidange de la cuve : Par réducteur commandé par un volant
- Protection électrique : Bobine de tension minimum
- Dimensions roues : 7.20-10C (145-10)
- Barre de torsion : oui
- Niveau sonore : dB(A) 83
- Dimensions : mm 2 270* x 1 910 x 1 690